考飞行执照火了！高中女生俩月拿下执照，不少人买了飞机...

考飞行执照火了！高中女生俩月拿下执照，不少人买了飞机...

　　“塔台，B-12KV准备完毕，请求起飞。”

　　“可以起飞。”

　　在浙江安吉

　　一架飞机沿着跑道逐渐加速

　　昂首冲向天空

　　驾驶这架飞机的不是专业的飞行员

　　而是受过培训的普通人

　　并且未来这样的机会越来越多

　　近年来，随着“低空经济”的快速发展，普通人开飞机环游世界已经不再是梦想，学飞门槛很低的运动类飞行执照成为很多人逐梦蓝天的第一步。

　　满17周岁就可报名

　　飞行30小时即可获得执照

　　飞行执照主要包括运动类、私用和商用三大类型，学习难度逐渐加深，学习费用也逐渐变多。目前，运动类飞行执照报考者最多，主要是因为其体检要求和考试流程均有所简化，学飞门槛大大降低，只需要有汽车驾照就可以免去体检流程，年龄方面只需要年满17周岁即可学习飞行。

　　在湖州德清莫干山机场，至少完成30小时本场飞行训练和1小时教员评估，就能获得运动类飞行执照。持有运动驾驶员执照可以驾驶特定类型的轻型运动类飞机进行娱乐飞行，累计飞行65小时后可以进行航拍、航测等作业飞行，累计飞行165小时后有机会考取运动教员执照，成为一名飞行教员。

　　高中女生俩月拿下执照

　　不少学员自己买了飞机

　　正因如此，合肥女孩王一涵提前完成了所有课时，在17岁生日这天领取了由民航局颁发的执照，成为全国最小“飞行员”。“目前只是把飞行当成一个兴趣爱好，希望带着父母、同学来坐一次我开的飞机。”王一涵笑着说，希望在未来条件成熟的情况下，能完成一次环球旅行。

　　“考驾照要完成四个科目，考飞行执照的整个流程可能比学汽车还简化。”浙江德清一私人飞行俱乐部经理表示，目前运动类驾驶员执照的培训费最低为5.8万元，包含30小时的本场飞行训练。“通常周末预约上课的学员较多，一天能达到七八位。”

　　该俱乐部的会员从2019年时的只有20人左右到现在已经增长到了200余位，近70人拿到了飞行执照，17位已经买了飞机。目前，学员接触最多的阿若拉SA60L，裸“机”价为103万元，加上保险等全款“落地价”109万元。飞机的保养模式也与汽车类似，每飞行100小时保养一次，保养一次的费用大约是5000元。

　　考虑到申请航线的流程比较繁琐，该俱乐部经理表示，想从德清飞哪里，只需要提前一天和俱乐部通报即可，俱乐部负责完成向飞行管制部门申请航线的整套流程。航线不管飞行多远，国内或者国际都只需要承担油费。而这些轻型飞机与汽车一样，也加95号汽油，加满120升油可能够飞行1200公里。

　　“像周一到周五平均每天是三四人左右，‘五一’‘十一’等小长假基本上每天都约满了。”浙江某通用航空有限公司负责人表示。

　　涵盖客货运输、公共服务、文体旅游。。。

　　浙江绘制了一幅低空应用新图景

　　近年来，我国低空经济发展环境持续向好，政策举措不断优化。不久前，工业和信息化部等四部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（20242030年）》提出，到2030年，推动低空经济形成万亿级市场规模，各省市也正在加速布局低空经济赛道，竞相发力建设“天空之城”。

　　作为新质生产力催生的综合经济形态，低空经济随着科技的不断讲步和政策的强劲赋能已渐露蓬勃之势，迎来了重大机遇期，2024年也被称为“低空经济元年”。

　　眼下，低空经济已经广泛融入观光旅游、农业生产、环境监测、应急救援、物流配送等领域，应用场景持续拓展，“飞行半径”不断延伸。

　　低空经济迎来风起之时，其背后所蕴含的超万亿市场规模逐渐显现，展现出巨大潜力。截至2024年2月，中国低空经济领域共有超5.7万家企业正在加快抢占“低空版图”，试图“乘风起飞”。

　　浙江在低空基础设施建设、飞行服务保障、核心产业投资、生态场景应用等方面进行了深入探索和实践。除了考飞行执照，近期无人机送快递也开始在浙江部分地区投入运营，打开了山区物流新通道，助力解决山村物流“最后一公里”问题。

　　无人机送货、无人机巡逻、高空侦察……浙江绘制了一幅涵盖客货运输、公共服务、文体旅游等多领域的低空应用新图景，重点打造“低空 电商物流”“低空 城乡治理”“低空 文体旅”三大应用品牌，加快探索“低空 客运”新业态。

　　搭上低空经济的“快车”

　　考取一本飞机执照

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